Una bomba de combustible remanufacturada o reacondicionada es una bomba restaurada completamente. En condiciones ideales, la empresa que realiza este procedimiento debe cumplir una serie de pasos para asegurar que el producto final es de calidad y cumple o excede los requerimientos del fabricante.
Usualmente, los pasos que se siguen para conseguir un inyector remanufacturado son:
- Recepción y revisión física: Se recibe y revisa el componente para verificar que no tenga daños físicos.
- Limpieza exterior: Se realiza un tratamiento de limpieza exterior para eliminar impurezas incrustadas del motor.
- Comprobación inicial en banco de pruebas profesional: Se realiza una comprobación inicial para establecer el estado de funcionamiento del inyector que se recibe.
- Desarme y limpieza interior: Se procede al desarme y una minuciosa limpieza interior de los componentes.
- Revisión de componentes: Se realiza una revisión de los componentes interiores y se establece cuáles se van a reemplazar.
- Cambio de partes y piezas dañadas: Se reemplazan las partes y piezas dañadas con repuestos originales o alternativos que igualan o exceden los requerimientos del fabricante.
- Arme y calibración: Se arma el inyector, bajo el procedimiento indicado por el fabricante. En caso de que aplique, también se calibra y se ajustan las medidas de acuerdo con lo necesario.
- Comprobación final en banco de pruebas profesional: Se realiza una comprobación final para establecer el estado de funcionamiento del inyector que se entrega.
