Author - Equipo Common Rail CL

¿QUÉ ES UN INYECTOR REMANUFACTURADO?

Un inyector remanufacturado o reacondicionado es un inyector restaurado completamente. En condiciones ideales, la empresa que realiza este procedimiento debe cumplir una serie de pasos para asegurar que el producto final es de calidad y cumple o excede los requerimientos del fabricante. Usualmente, los pasos que se siguen para conseguir un...

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EQUIPAMIENTO PARA UN DIAGNÓSTICO AUTOMOTRIZ EFECTIVO

Usualmente, a la realización de un diagnóstico moderno se asocia el hecho de realizar un scanner con una herramienta de diagnóstico. Para todos los vehículos actuales, comenzar con esta tarea es algo obligatorio. Sin embargo, también existen otras herramientas complementarias que es importante tener en consideración. Al pensar en una estrategia...

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INYECTOR BOSCH

Los inyectores diesel Common Rail Bosch son componentes de alta precisión, son los encargados de inyectar el combustible requerido al motor, en este caso directamente a cada cilindro. Éstos se dividen en dos grandes categorías. Los primeros son de accionamiento mediante una bobina, la cual genera el movimiento de las...

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INYECTOR VDO – SIEMENS

Los inyectores diesel Common Rail VDO – Siemens son componentes de alta precisión, son los encargados de inyectar el combustible requerido al motor, en este caso directamente a cada cilindro. Todos los inyectores de esta marca funcionan mediante un actuador piezoeléctrico, el cual es el encargado de transformar la energía...

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INYECTOR DELPHI

Los inyectores diesel Common Rail Delphi son componentes de alta precisión, son los encargados de inyectar el combustible requerido al motor, en este caso directamente a cada cilindro. Estos se dividen en dos grandes categorías. Los primeros son de accionamiento mediante una bobina, la cual genera el movimiento de las...

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INYECTOR DENSO

Los inyectores diesel Common Rail Denso son componentes de alta precisión, son los encargados de inyectar el combustible requerido al motor, en este caso directamente a cada cilindro. Éstos se dividen en dos grandes categorías. Los primeros son de accionamiento mediante una bobina, la cual genera el movimiento de las...

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DIFERENCIAS ENTRE UN INYECTOR GENUINO, ORIGINAL Y ALTERNATIVO

En el mercado se pueden encontrar una variedad de alternativas para cada repuesto de motor. En el caso de los inyectores, usualmente el cliente tiene la opción de conseguir el repuesto genuino, original y alternativo. Pero, ¿qué significa cada opción y es seguro poner cualquiera? INYECTORES GENUINOSEl inyector genuino es aquel...

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10 ASPECTOS PARA TENER EN CUENTA AL DIAGNOSTICAR PROFESIONALMENTE INYECTORES COMMON RAIL

1. LIMPIEZA PREVIA: ¿BASTA CON LAVAR?A diferencia de lo que se podía hacer con los inyectores mecánicos, cuando se trata de inyectores Common Rail, para poder limpiarlos y dejarlos disponibles para probar en un banco, basta y sobra con ponerlos 30 minutos en una tina ultrasonido. Un poco más de...

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CADA CUÁNTO SE DEBE REEMPLAZAR EL FILTRO DE COMBUSTIBLE

El filtro diésel tiene una vida útil de entre 10.000 y 40.000 km. aproximadamente. Independientemente de las indicaciones que se recomiendan a nivel general, tanto de parte de los fabricantes, concesionarios y servicios especialistas, y debido a la calidad de nuestros combustibles. La verdad que, en nuestro mercado, y como...

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